东营拥有长达413公里的海岸线、180万亩的滩涂面积。面对浩瀚的蓝色海洋，发展蓝色产业为我市现阶段发展一个重要课题。
    “坚持海路统筹，巩固提升渔业、盐业、盐化工等传统产业，积极发展海洋生物医药、海洋装备制造、海水综合利用等先进制造业，发展海上运输、滨海旅游等海洋服务业，培植一批新的增长点。”《政府工作报告》中对发展蓝色产业的表述引起了广大代表委员们的热议。
    “依托港口，港区联动、产业联动，是现代海洋经济的典型特征。港口建设是布局蓝色经济带的破题点。”来自东营港经济开发区的宋迎章委员这样表述港口建设的重要性。东营港与周边港口相比，具有优越的区位、交通、腹地、土地和经济环境优势。2010年我市将依托中海油大力推进2个5万吨和2个5千吨液体化工码头，加快散杂货泊位改造，推进港口二期工程规划建设，建设业主码头。港口将建成以原油进口、原煤出口、液体化工产品出口及大宗散杂货、集装箱为四大板块的泊位群，力争吞吐量达到3000万吨；而围绕港口形成的东营港经济开发区将成为集物流、仓储、化工、出口加工、生活、商贸、旅游观光、石油开发与运输于一体的经济新城区。东营港跻身中国区域性重要港口行列日趋临近。
    “石化产业发展规划、东营港新区总体规划、东营港总体规划的编制和全面实施，将绘就东营港特色产业区的蓝图，推动港区逐步成为全市经济发展新的载体和增长点。”宋迎章在谈论蓝色产业发展前景时充满豪情。
    “现代海洋渔业是发展蓝色经济的龙头产业，集经济效益、生态效益和社会效益于一体现代海洋渔业发展将带活养殖加工、科研商贸、旅游观光等一大批相关产业。”来自垦利的代表充满希望地谈起现代渔业的发展前景。现代渔业示范区作为我市四大主体功能产业区之一，截至目前，10万亩淡水区已基本建成，20万亩海水区率先突破4.1万亩起步区建设，养殖区基础设施已配套完成，2.7万亩二期工程全面开工建设。示范区规模开发的局面和示范带动的效应初步形成。
    “下一步我们将在突出生态高效、机制创新、科技支撑的基础上，推进整个示范区综合发展，经过三到五年的艰苦努力，打造一个集养殖、加工、科研、商贸、旅游、度假、居住于一体的现代化滨海生态渔业区。”市人大代表、现代渔业示范区管理办公室主任高加夫表示，将现代渔业区打造成为全省乃至全国一流的现代渔业示范基地，希望在前。
    蔚蓝色的梦想并不遥远，蓝色产业已经扬帆起航，只要我们紧紧抓住机遇不放手，坚持科学规划、合理布局、真抓实干，美好的画卷就会徐徐展现在世人眼前。(本报记者 郑代玉)