近日，比利时苏威集团中国区总裁华欧力与山东省东营市签署了一份投资额为10亿元的合资生产双氧水及配套产业合同。作为营业额达95亿欧元的全球知名化学品和制药集团，苏威在华业务销售额只有不到1亿欧元。华欧力说，苏威希望借黄河三角洲即将上升为国家战略之势，扩大在华业务。
    日前在上海举行的黄河三角洲（山东·东营）高效生态经济示范区开发建设说明会吸引了400多家大型国企、驻上海世界500强企业及上海百强企业参加。但是，在黄河三角洲和长江三角洲的首次碰撞中，东营想要的，不只是投资。
主打土地牌  吸引产业转移
    作为黄河三角洲的中心城市，东营市凭借胜利油田，人均GDP和人均财力均居山东省之冠，经济综合实力列全国百强城市第27位。此次说明会上，包括苏威集团双氧水项目在内，共有比利时贝尔卡特、上海惟茨新能源、上海天懋集团等43家企业签约黄三角，投资额近160亿元。至此，黄三角即将上升为国家级战略实施全面大开发的利好消息，已为东营市带来570亿元的外来投资。此外，还有更多的政策资源蓄势待发。
    事实上，山东省正积极促成山东半岛蓝色经济区进入正在编制中的国家“十二五”规划，上升为国家战略。山东省发改委相关负责人表示，山东半岛蓝色经济区省级发展规划和15个专项规划已经启动，并已着手省级配套支持政策的制定，而黄三角高效生态经济示范区是蓝色经济区的重要组成部分。
    东营市吸引投资的已经不是胜利油田，而是政策带来的优惠。在东营，万亩以上成方连片的国有未利用盐碱荒地超过330万亩。这在国家严守18亿亩耕地红线、新一轮区域经济发展中项目用地矛盾极为突出的情况下极为引人注目。上海市经信委秘书长周敏浩在此次说明会上的致辞中表示，在生产力结构的战略性调整中，支持上海纺织、化工、装备制造等行业的优势企业在东营市开发建设黄三角中抢占先机。
学习上海航运中心经验
    作为中国最后一块全面开发的大河三角洲，黄三角希望从长三角获得的不仅仅是几个项目。东营市委书记张秋波在此次说明会举办期间不仅拜访了与东营市签署合作合同的贝尔卡特、苏威等企业，还特意考察洋山港、造访江南造船厂。
    一位东营市官员表示，海港是东营市未来对外开放的竞争平台与优势，在全面开发黄三角中，东营市欲大力发展港口，冲出海洋，伸向东北亚，上海发展港口和临港产业的气魄、未来国际航运中心的构造模式，将对东营市的后发崛起提供理念支撑。
    北京大学中国区域经济研究中心主任杨开忠表示，高效生态的功能定位使得黄三角开发迥异于长三角模式，东营市宜以革新之精神，汲取上海浦东开发的机制经验，对接长三角乃至世界产业梯次转移，引领黄三角后发崛起。