市交通局加大创城工作推进力度

    市交通局进一步加大创城工作力度，对重点、难点和薄弱环节开展专项治理、重点攻坚，确保交通部门承担的各项任务指标顺利通过验收。
    一是进一步明确整治责任区域，突出抓好重点单位环境、秩序整治活动。通过召开现场会，下发督办单等形式，进一步加大环境卫生综合整治力度，重点对火车站、汽车站候车室、车站广场、车站建筑物及周边环境进行清理整治，安排专人负责维持车站广场及附近进出车辆秩序，对候车室内的公共秩序进行有效管理，对部分乘客公共场所吸烟、乱扔垃圾的不文明行为进行有效劝导，安排专人负责垃圾清理，彻底清除车站及周边影响创建工作的“盲区”和“死角”。对汽车站、火车站、公交车、公交站棚站点内的乱贴乱画广告彻底进行了清理。同时，对排查出的问题，按照“以点带面，举一反三，务求实效”的原则，进行了全面的整治。
    二是进一步加大交通秩序治理力度，提高窗口文明服务形象。深入开展了交通秩序治理活动，严厉打击群众反映强烈的“黑车”违法经营，严肃查处宰客、抢客、拒载、出租车不打表、哄抬运价、公交站点拼客等违规经营行为，打击客运倒发车和乱停、乱靠、乱上客现象。进一步加大了对交通站点、机场、火车站、汽车站的管理力度，杜绝票贩及不文明拉客现象。在公交系统，开展了争创“文明公交线路”、“文明公交车”活动，对破损候车站点设施进行整修，优化乘车环境。加强对驾驶员的教育和管理,不断增强文明服务意识,提高城市交通服务质量，切实解决了公交车超速行驶、站点以外停车及个别司机服务态度差、不报站、车辆卫生状况差等问题。开展排队周活动，针对重点路段、人员集中上车的公交站点，安排专门人员管理秩序，组织群众排队上车。在各公交站点宣传橱窗设置创建文明城市公益广告，张贴以劝导人们自觉排队、遵守社会公德的提示标语。
    三是进一步落实责任，切实做好各项基础性工作。明确专人做好各级创城基础档案的收集、整理、分类、归档工作，做到档案齐备、目录清晰、资料详实、完整准确，充分反映和展示了创建活动成果。同时，全力做好考评和验收的现场准备工作，对重点考察验收项目采取随时督查的形式，准确掌握责任落实情况和各项工作进展情况，及时发现和解决创城工作中出现的问题，确保达到创建要求。

广饶县建立城乡建设监管长效机制

    广饶县为加强城乡综合管理，提升城乡建设管理水平，提升城乡环境质量，制定了《关于建立城乡建设管理长效机制的意见》，着力加强规划管理、环卫管理、交通管理、市场管理、广告管理、小区物业管理等六个重点，促使城乡环境面貌明显好转。
    一是以打造景观大道为目标，建立完善县域交通干线两侧建设管理机制。重点解决了潍高路、辛河路、永青路、乐安大街、东青高速五条县域交通干线两侧私搭乱建、沿路三堆等问题。
    二是以推进新农村建设为目标，建立完善城中村和城乡结合部建设管理体制机制。着力解决城中村和城乡结合部违章建设、垃圾乱倒、垃圾露天堆放、清运不及时等脏乱差问题。
    三是以巩固提高为目标，建立完善了城区重点部位长效管理体制机制。解决立交桥以南辛河路城区段、潍高路城区段、人民路至开发区孙武路段、城区街道、广泽商贸城五个重点部位职能不清、职责不明、管理脱节的问题。
    四是以权责统一为目标，建立完善城区综合整治长效管理体制机制。制定城乡环境综合整治实施方案，完善规划、市政、卫生、广告、绿化、物业、交通等单项管理制度，突出解决了乱停乱放、城区六乱等问题。
    五是以巩固归行划市成果为目标，建立完善城区市场长效管理体制机制。积极推进商贸兴县战略，巩固归行划市成果，进一步配套完善市场功能，改造提升市场档次，取缔城区马路市场，保持了城区市场及周遍良好的经营秩序、卫生秩序和交通秩序。
    六是以规范农村规划建设为目标，建立完善全县村庄宅基地建设管理体制机制。建立完善了县、乡、村三级管理网络，严格审批程序，加大查处力度，严厉打击强占宅基地、侵占耕地等违法建设行为，确保了新一轮总体规划的顺利实施。